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滴滴该负什么责任?空姐之死最新进展来了 | 社媒大事记(05.07-05.13)

「 当约车约来的不仅是车,责任谁来负?

作者 | 初见

编辑 | 珲哥

本周头条

滴滴该负什么责任?空姐之死最新进展来了

时间:5.11

来源:新浪科技、凤凰、搜狐、澎湃等

5月11日17:13,滴滴公布郑州顺风车司机杀人案件的自查进展,顺风车平台业务全国停业整改一周,全文如下:

我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现,该接单账号归属于嫌疑人父亲,且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。

同时,我们原有的夜间安全保障机制不合理,导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外,嫌疑人在案发前,曾有一起言语性骚扰投诉记录,客服五次通话联系不上嫌疑人,由于判责规则不合理,后续未对投诉做妥善处理。

鉴于以上问题,我们决定即日起做如下自查整改措施:

1、自5月12日零点起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;

2、其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;

3、运营及客服体系全面整改。

再次向受害者家人以及公众道歉!感谢大家对滴滴的监督和帮助,我们将及时公布详细的整改进展。

滴滴出行

2018年5月11日

据媒体报道,5月5日晚间,一名21岁的空姐从郑州航空港区搭乘一辆滴滴顺风车前往市区,随后失联。警方在5月8日早间发现该名空姐的遗体。

滴滴官方在10日发表声明致歉,称“对于郑州顺风车乘客李女士遇害一事,我们感到万分悲痛和愧疚”。当日晚间,滴滴悬赏100万元“寻找顺风车司机刘某”,并公布了该司机的照片、身份证号和手机号码。

遇害空姐所属公司祥鹏航空于也发表声明,确认员工遇害消息。据报道,目前郑州警方已锁定“空姐乘坐滴滴顺风车遇害”案嫌疑人,正全力抓捕。

这不是首例,早在2016年5月2日,深圳一名24岁女教师搭乘滴滴顺风车返回学校,司机潘某持刀逼迫被害人交出身上财物,之后将其杀害。

滴滴平台的安全性问题每一次爆发,都会引发社会的广泛关注。

今天早些时候,交通运输部官微发布了一篇题为《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》的文章。

文中指出:一些网约车平台公司在发展壮大之后,不是将必要的社会责任扛在肩上,而是挖空心思的侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具,没有把人民群众的获得感放在心上,只顾看投资人的脸色,不考虑乘客的感受与体验,也不考虑司机的客观需要。

文中还说,网约车企业是运输服务的提供者,必须要承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”,而是人民群众的获得感。乘客和司机是网约车企业的“衣食父母”,是其走远做强的“资本”,正是他们的选择撑起了企业的“流量估值”和持续发展。如果没有乘客和司机的选择,再大的网约车平台终将会轰然倒塌。

这被解读为喊话滴滴。

需要注意的是,这次出事的是顺风车,而不是入驻滴滴平台的网约车,两者的法律责任有较大的差别。

2016年11月起施行的、交通运输部等7部门发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第16条规定,“网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全”。

就是说,网约车业务中,平台就是承运人,消费者是和平台发生合同关系,而不是和司机本身,这个“承运人责任”和传统出租车公司相类似。

但是,这份《暂行办法》第38条又明确规定:“私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行。”即,将顺风车排除在了网约车的承运人责任之外。

从司机准入标准来看,《暂行办法》规定:网约车司机必须“无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录”“无暴力犯罪记录”;而顺风车的司机门槛要低得多,只需要向平台提供身份证等三证,并没有前科记录调查等。

顺风车一直作为绿色出行的代表被鼓励,属于“小客车合乘出行”,其准入门槛较低。2016年年底,各地在发布网约车细则的同时,也出台了“小客车合乘出行指导意见”。与网约车的司机准入标准相比,合乘车对司机的资质规定较少,相对宽松。以北京为例,除了要求“京户京牌”,还对车辆对了一系列规定。而《北京市私人小客车合乘出行指导意见》只规定了“京牌”,“1年以上驾龄“、“提供合乘服务每车每日不超过2次”等。

郑州市的相关规定中,明确规定了合乘趟次与收费标准,对车主资质并未有明确限定。但相比此前在马路边摇手的“黑车”,合乘车已经有了部分安全保障。比如郑州市规定“在本市从事提供合乘信息服务的平台应事先发布出行信息及出行路线“、“注册合乘出行提供者和车辆等相关信息及合乘数据,应接入本市出租汽车行业管理部门的行业监管平台“。

同时,也明确了平台不需要承担相应责任:“私人小客车合乘不属于道路运输经营行为,为合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。”

在滴滴顺风车的用户协议中,也写到:“由于车主原因造成行驶过程中的安全事故,车主应当承担相应的赔偿责任。”并未提及滴滴平台的责任。

那么,提供合乘服务的滴滴这次应该承担什么责任呢?

对此,中国政法大学传播法研究中心研究员朱巍在接受澎湃新闻采访时表示,顺风车平台的性质是信息服务。滴滴平台的信息服务不仅包括组合司机和乘客的供需信息,而且也要承担信息审核的义务。如果平台没有对接入的司机、车辆和乘客进行实名验证,或者验证的结果是错误的,那么,一旦出现问题,平台就应承担补充责任。在这起事件中,滴滴平台对司机的相关信息验证都是真实的,从这个角度讲,平台没有责任。

北京市隆安律师事务所尹富强律师接受AI财经社采访时表示,凭当前信息还无法判断滴滴平台应当承担什么责任。“如果滴滴在审核方面存在重大过失,譬如在有前科、有职业污点等信息没有进行披露,或者是没有对这些信息进行必要的审查的话,那么滴滴可能存在过失行为,基于信息披露不到位会承担相应责任。但具体到刑事责任的话,当前法律不可能让滴滴平台负责。”

天奇阿米巴基金投资合伙人魏武挥对《中国企业家》表示,“这么说可能有点冷血,但滴滴顺风车确实没什么责任。”不过,有人向他提议,可以让滴滴顺风车对晚上开车的司机进行更严格的甄选,或者采取让女车主接女乘客的方式来防止此类事情的发生。

魏武挥表示,相对于淘宝等平台,由于人们知道淘宝上的店不是阿里开的,不会直接把矛头指向阿里,滴滴业务相对复杂,部分司机的确是滴滴的雇员,人们只会说“滴滴司机”,而不会区分出“滴滴连接的司机”,就会认为滴滴都应承担相应责任,其舆论压力也比其他平台更大。如果这次事件使得监管部门对合乘车及网约车的政策进一步收紧,会提高整个共享出行行业的成本,不只对滴滴,对首汽约车、神州约车等平台及人们生活都会产生不小的影响。

立方律师事务所陆刚对《中国企业家》表示,滴滴促成交易机会,但双方当事人的交易是由双方决定的,虽然乘客可选择范围比较小,但滴滴不需要承担连带的赔偿责任。他认为,其实出租车出事也不比滴滴少多少,不过出租车公司是具体承运人,需要承担连带责任。要区别出租车公司和滴滴等平台的法律地位,来确定他们的责任。但是,滴滴不应该向社会、而是应该向司法部门公开犯罪嫌疑人的个人信息。未经法院审判的、没有定罪的就不能认定对方是罪犯,滴滴向社会公开个人信息侵犯了隐私权。

更重要的是,现在的网约车平台能否做到有效的审核。

5月10日晚间,滴滴有关人士对媒体称,滴滴顺风车平台在审核车主注册信息时,会严格要求三证验真,即身份证、行驶证、驾驶证均真实有效,且驾龄需在一年以上。此外,滴滴与公安部门展开了紧密合作,对车主进行背景筛查,排除犯罪记录人员、在逃人员、吸毒、重性精神病人员等人员进入平台。只有通过审核,才能在平台进行接单。

5月11日上午,澎湃新闻记者通过实测发现,滴滴顺风车平台的车主注册环节存在安全隐患,女性司机上传了男性司机的系列证件之后,平台依然能显示“实名认证成功”。

澎湃新闻记者就注册过程中的审核漏洞向滴滴的一位工作人员咨询。对方表示,平台要求顺风车车主必须与上传的驾驶证所有者为同一人,一旦被乘客发现人证不符,向平台举报后,会对车主的账号做销号处理。

按照现在的技术水平,平台要甄别出哪些车主可能存在不安全因素并非难事,问题是他们是否愿意为了保障安全而放弃部分市场。

一位共享出行行业从业者告诉《中国企业家》,现在有些顺风车平台上很多运力是灰色的,“就是跑黑车的人,为了营运的目的,在跑顺风车,这对大家的体验其实都有伤害。”要判断运力是否灰色很简单,平台根据顺风车车主接单数量、路线就可以判断出来是否真正“顺风”。 他表示,由于运力是评判平台很重要的指标,“有些平台不舍得把这部分灰色运力踢出去。”

这次悲剧性事件给整个行业敲响了警钟。人们期待平台方能制定更多政策来保障用户安全。高德给出的回应是“我们非常重视女性用户安全,女用户保护机制正在规划中,比如行程中出现不愉快经历,用户可以将问题车主设置为黑名单避免以后再接自己订单或其他类似措施。”嘀嗒出行等平台则表示暂不愿谈及此事。

昨天,魏武挥还发表了一篇题为《滴滴,一个连接者的责任边界》的文章,文中提到:任何一个共享经济平台都不会承认自己是服务提供者,他们总是强调自己是服务提供者和获取者之间的连接者。

比如说,Uber早些年有相当多的驾乘之间的矛盾,Uber一直试图想扮演类似淘宝的角色:我不需要为驾驶者承担责任,虽然我可以协调你们之间的纠纷。因为:司机不是我的雇员。

所以,Uber拒绝道歉,也拒绝赔偿。当然,Uber也拒绝承认,我是一个出租车公司。

纯理论而言,Uber这个态度其实不能算错。

在大力强调平台主体责任的当下,恐怕连接者而不是服务提供者的说辞,至少在中国,是很难行得通的。

在滴滴司机打人这个case中,司机并不是滴滴的员工,而是一家商超的职员,的确有“共享经济”的味道在。滴滴的确只是服务提供者和需求者之间的连接。

但滴滴依然道了歉,依然进行了物质上的补偿。这也是舆论对滴滴的要求;你不能甩锅。

无论纯理论上滴滴是不是连接者,公众已经把它等同于一家出租车公司。

今年3月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示,滴滴估值560亿美元,位列第二名。滴滴出行CEO程维日前公布的数据是,2017年,滴滴服务了74亿次用户的出行,滴滴每天服务的用户订单超过3000万笔、4000万人次。

国内事记

一、库克寄语年轻人:做最后一个接受现状的人

时间:5.13

来源:36kr

△图片来源:36Kr

5月13日,库克在母校杜克大学毕业典礼上发表了演讲,他对毕业生表示,“要做最后一个接受现状的人,做第一个站出来让情况变得更好的人。”

库克提到,乔布斯的愿景是,伟大的想法来自不断拒绝接受事情的现状。

库克表示,在这个受惠于技术的时代,每个人都有工具和潜力让这个世界变得更好,而不是接受世界的成规安于现状。

在这样的原则下,要拒绝接受“全球变暖是不可避免的事情”,也要拒绝“牺牲隐私换便利”的观念。

二、《复仇者联盟3》国内票房破11亿

时间:5.13

来源:网易、新浪等

上映三天狂揽11亿元票房,每天的票房占比都达到90%以上,《复仇者联盟3:无限战争》火了。这部漫威号称“十年布局,巅峰一役”的作品,凭借强大的演员阵容、通俗娱乐的剧情和较高制作水准,俘获了大量漫威粉丝和普通观众。但它的意义,也只能止步于一部爆米花娱乐大片而已。

《复仇者联盟3》是漫威系列的第19部电影,经过十年的铺垫,漫威的近40位超级英雄首次在片中集结,漫威粉丝可以看各路超级英雄“相爱相杀”,普通观众冲着小罗伯特·唐尼、本尼迪克特·康伯巴奇、斯嘉丽·约翰逊这些明星也会欣然买票。影片涉及的角色虽多,但主线剧情就一条,大反派灭霸要收集六颗“无限原石”,以毁灭全宇宙一半的人,而超级英雄们要与之对抗。

该片上周五首映,当日排片率便高达68.5%,碾压同档期其他影片。毫不意外,整个5月将是《复仇者联盟3》的天下。该片口碑也得到了大多数观众的肯定,豆瓣8.5分的高分在同类型电影中已是一骑绝尘。

三、腾讯拿下了深圳第一张自动驾驶牌照

时间:5.14

来源:腾讯、新浪等

△图片来源:qq.com

据介绍,腾讯自动驾驶实验室路测车是对长城哈弗H7进行改装,配置了1个 64线的Velodyne激光雷达,1个32线的激光雷达、车身周围配置有6个4线的激光雷达、另外车尾车头分别加装毫米波雷达、3个摄像头。

自去年以来腾讯正在加速自动驾驶汽车的布局和研发。在2017年腾讯全球合作伙伴大会上,腾讯自动驾驶实验室公布了自成立一年半以来的阶段性成果。腾讯自动驾驶实验室总监苏奎峰强调,腾讯的自动驾驶希望从用户体验和用户需求出发,与合作伙伴们共同打造产品,利用腾讯的资源优势与整合能力,在自动驾驶领域进行能力输出。腾讯将汽车的智能分为三类,即交互智能、服务场景智能和驾驶智能。11月8日,腾讯发布的AI IN CAR车联系统主要解决的是交互智能、服务场景智能,而腾讯自动驾驶实验室的重心则是驾驶智能。

今年腾讯更加取得突破性的进展。今年,4月2号,腾讯无人车甚至还上了北京四环。目前腾讯自动驾驶已经和一些车企展开了合作沟通,并且希望在量产车上为车主提供服务。腾讯也明确定位于“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”,通过构建自动驾驶的生态链,做好“连接器和零配件”,提供最有效的数字接口和工具箱。

对于此次牌照的颁发,腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示:“2018年是腾讯自动驾驶的产品化元年,我们将重点推进L3产品落地,并为L4及L5提供场景数据支撑。”

四、Telegram设局 伊特工擒ISIS五大头目

时间:5.12

来源:大公网等

△图片来源:dakungpao.com

美国总统特朗普10日在推特发文,透露已抓获5名受到重点通缉的极端组织“伊斯兰国”(ISIS)首领,但未提及详细信息。据悉,此次逮捕行动由伊拉克特工通过手机  通讯程式Telegram,歷时3个多月成功诱捕5名ISIS高层人物。

伊拉克政府安全顾问哈希米说,负责将各国资金转入ISIS银行帐户的艾法韦是重要的突破口,他是ISIS最高领袖巴格达迪的重要助手。伊拉克情报人员2月时首先追查到艾法韦的踪迹,他今年2月在土耳其落网,之后被移交给伊拉克情报机关。

此后,伊拉克和美国情报单位日以继夜审问艾法韦,最终迫使他交出自己使用的秘密帐户,官员利用他的Telegram帐号,联繫上ISIS高层,诱骗他们离开叙利亚,进入伊拉克,随后再将他们一举擒获。

哈希米表示,这5名ISIS重要头目中,3名为伊拉克人、2名为叙利亚人,他们主要负责ISIS在叙利亚东部幼发拉底河佔领区的管理及监督内部组织安全等,其中艾法韦和贾迈尔是ISIS歷来被生擒的最高层人物。情报人员希望未来能从5人身上获取更多情报,尽早抓到藏匿多时的巴格达迪,彻底瓦解ISIS。

五、二更创始人深夜道歉:二更食堂永久关闭 CEO被免职

时间:5.13

来源:每日经济新闻等

5月13日,二更创始人丁丰在朋友圈就11日“二更食堂”发布的关于“滴滴司机杀害空姐”一案的不当推文事件进行了回应。

丁丰表示零容忍,二更主动永久关停二更食堂并深夜再次致歉。同时,二更食堂创始人李明被免去二更网络公司担任的一切职务。

△图片来源:每日经济新闻

此前,二更食堂发表《托你们的福,那个杀害空姐的司机,正躺在家数钱》一文,因文内存在低俗内容,引起网友的强烈反感与谴责。

5月12日,浙江省网信办和杭州市网信办就微信公众号“二更食堂”发布低俗文章一事,约谈该公众号主要负责人,要求全面清理违规有害信息,严肃处理有关责任人,并限时提交整改报告。同时,“二更食堂”公众号被微信平台封号7天。

5月11日20时03分,公众号二更食堂发布名为《托你们的福,那个杀害空姐的司机,正躺在家数钱》的文章,该文章内容涉及近日备受关注的“滴滴司机杀害空姐”一案,二更食堂发布的文章中对该事件进行了不当描述,引发大量用户强烈反感。

5月11日,二更食堂发致歉声明,对今天《托你们的福,那个杀害空姐的司机,正躺在家数钱》的推文,向二更食堂的读者道歉:对不起,这次我们犯了一个很严重的错误。

二更食堂负责人表示,将深刻吸取教训,全面落实整改要求,依法依规开展服务,自觉维护清朗网络空间。

六、阿里巴巴集体婚礼 马云:不能7天1次也没有!

时间:5.10

来源:凤凰、新浪等

5月10日是淘宝15岁生日,同时也是阿里巴巴举行集体婚礼的日子。在阿里巴巴西溪园区,第13届阿里日集体婚礼隆重举行,马云为一百多对新人证婚,并传授了婚姻保鲜经验。

△图片来源:sina.com

阿里巴巴集体婚礼由来已久,至于说为什么阿里人要和阿里人结婚,马云引用了诺贝尔奖的例子:以色列人口只占世界人口的0.2%,但以色列人(犹太人)获诺贝尔奖的比例高达20%,他们的秘诀就是“marry inside”(内部消化)。

马云向台下的新人们说:“内部人结婚是否一定会生出很漂亮的人、很聪明的人,我没法论证,但是有一点是肯定的,阿里巴巴内部和内部的结婚,家庭和谐,一般都会很好,因为两个人都要加班,不用请假。”

△图片来源:sina.com

互联网公司经常加班在所难免,何况是阿里巴巴这样拥有6万多名员工的庞大企业呢?但马云还谈及了拥有一个好身体的重要性,并打趣的说:“我听说加入阿里巴巴之前一天七次,回来以后七天一次都没了,以后还要加入身体考核。”

马云的口才是有目共睹的,出席活动没有没有金句怎么能叫杰克马?证婚现场,马云金句频出:“长得好看的千篇一律,人脸识别都不管用了,丑人越看越耐看,婚姻的基础就是要学会欣赏。”“婚姻要幸福‘钉钉’最重要”……此外,马云还表示他证的婚合同期是80年,80年后才可以离婚。

据悉,今年阿里日集体婚礼共有1102对新人报名,为史上最多。1102对报名者中,有双职工212对,平均年龄28岁。最终幸运入选集体婚礼的117对新人。

七、加密数字货币交易者中,女性只占8.5%

时间:5.10

来源:Odaily星球日报等

近日,社会投资网络和多资产经纪公司 Etoro关于加密货币交易群体最新调查结果出炉。调查显示,BTC和加密数字货币交易者中只有极少数为女性交易者,她们大多没有相关从业经验,且有不少学生以及销售及市场营销人员。

加密数字货币交易人群统计

为帮助公司更了解BTC及加密数字资产投资者群体特征,Etoro公司市场分析师进行了一项加密数字货币交易群体调查。

调查选取从2017年3月到2018年2月的加密货币投资者数据,调查使用Etoro系统的加密货币投资人员的公开存储数据及档案资料等,从中提取了包括年龄、性别、工作领域等不同维度的数据进行分析。

以上数据反映出,绝大多数投资者都是加密数字货币行业新手,并不具有任何投资经验。其中,新手占比高达81.96%,而具有一定经验、可以称得上中级投资者的占比10.66%,投资经验较为丰富的群体只占7.38%。

从职业分布来看,计算机和IT从业人员占比达15.05%,金融业占比8.48%,由于加密货币与技术和金融结合较高,这一高比例在预期之中。但意外的是,在加密货币交易者中,从事销售和营销工作的人员占比达到14.49%;此外,约30%的加密货币交易者是没有工作的人群,其中,学生占13.85%,退休人员占2.06%,失业群体占14.74%。

Etoro调查显示:加密数字货币交易者中,女性只占8.5%

加密货币交易者性别比例失衡

此次加密货币群体调查中,与加密货币开发者密切相关的一个现象是:女性加密货币投资代表缺乏,而且女性交易者群体也较少。

数据显示,加密货币交易者中女性只占不到1/10的比例。具体市场份额占比数据上,女性只占8.5%,而男性加密货币交易者占比达91.5%。

加密货币投资者女性占比低的结果,也受到外界其他因素的影响。比如,比特币等加密数字货币位于技术和金融领域的交叉点,而技术和金融均是性别比例严重失衡的领域。因此得出这样的结果,也并不是特别令人惊讶。

Etoro调查显示:加密数字货币交易者中,女性只占8.5%

研究还表明,在加密货币币种投资选择上,也存在一些性别差异。除BTC之间的性别差异为0%外,XRP、ETC、ETC,BCH和LTC等数字货币均受到性别影响。Ripple的XRP交易者中,女性占比明显高于男性;ETC,BCH和LTC的交易者一直是男性群体占主导。对此, Etoro Mati Greenspan 的高级市场分析师在给投资者的一份报告中,用清晰的“女性青睐Ripple”的图表来总结这一发现。

Etoro调查显示:加密数字货币交易者中,女性只占8.5%

Etoro是一家社交贸易和多资产经纪公司,截至2017年底,平台开户账户数量达800万。Etoro 于今年年初加入 Crypto UK(独立加密数字货币贸易实体),Etoro公司董事兼总经理Iqbal Gandham任Crypto UK主席。

该加密数字货币贸易实体由在英国运营的七家领先的加密货币公司组成,主要任务是为加密货币行业制定自律标准,并且参与作出决策。Crypto UK 其他创始成员包括 Coinbase,Cex.io,Blockex,Commerceblock,Coinshares和Cryptocompare。

国外事记

一、SpaceX成功发射新型猎鹰9号火箭 搭载孟加拉国卫星

时间:5.12

来源:新浪

△图片来源:sina.com

北京时间5月12日凌晨4点14分(美东时间5月11日下午4:14),SpaceX公司的猎鹰9号Block 5型火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心顺利升空,比原定时间推迟一天,成功将孟加拉国的第一颗卫星Bangabandhu Satellite-1送入太空。一级助推器在发射后与火箭主体脱离,自动返回地球,并成功降落在海上平台上,留待日后再次发射。本次发射最大的看点还在于这是该公司“猎鹰-9号”火箭最新升级版的首秀。卫星成功升空之后,第一级火箭安全降落到停泊在大西洋中的“当然我依然爱你”号驳船上,实现回收。

最新型的“猎鹰9号” Block 5版本火箭是这款火箭的最高升级版。根据此前(5月4日)在NASA肯尼迪航天中心具有历史纪念意义的39A发射台进行的静止实验表明,这款火箭已经做好了进行首次发射的准备。

本次发射的载荷是“孟加拉国一号”卫星。这是孟加拉国首颗地球静止轨道通讯卫星。该星由泰雷兹-阿莱尼亚宇航公司研制,采用空客4000B2平台,搭载26路Ku波段以及14路C波段转发器,发射后将定点于东经119.1度赤道上空,主要服务于孟加拉国及其周边区域,设计寿命15年。

在此前该公司发布的声明中,首次发射确定的时间是在北京时间5月11日清晨,但在对天气状况进行进一步评估之后,SpaceX在火箭发射倒计时58秒时被紧急叫停。随后该公司宣布发射将被推迟一天,新的发射窗口是北京时间5月12日清晨。

两级设计的“猎鹰9号” Block 5版本火箭的设计目的是将可复用火箭技术推向一个新的高度。在此之前,SpaceX公司已经多次成功发射并再次回收二手火箭,但这些被第二次回收的火箭从未再次进行发射。但是Block 5版本的一级火箭将有所不同。按照该公司的宣称,其可以反复发射10次才需要进行必要的检查和部件更换,火箭本身则最高可以复用100次!

SpaceX公司副总裁曾经对媒体表示:“Block 5属于最高升级版本,基本应用了我们目前所知关于火箭复用方面的全部知识,是高可靠性与高可复用性的结合。”

除此之外,Block 5版本火箭也将达到美国宇航局对于载人火箭的要求。与波音等公司一样,SpaceX公司手里也握有运送宇航员往返国际空间站的合同,如果一切顺利,SpaceX公司开展载人飞行的计划最早将在明年进行。

火箭的可复用性是SpaceX公司的长期核心工作,因为这将极大降低人类进入太空的成本,并最终帮助人类成为真正的太空物种。该公司创始人伊隆·马斯克曾经表示,对于火箭与飞船的完全复用,将在未来极大降低太空发射成本,从而让普通人进入太空在经济上真正变得更加现实。

未来,SpaceX已经瞄准了火星,他们的工程师们正在全力以赴开发一款名为“BFR”的超级运载火箭,马斯克甚至曾经狂言人类应该在未来50年左右,向火星移民100万人并建立起火星城市。如果一切顺利,那么BFR火箭将在2020年代中期前后首次试飞。

BFR火箭还可用于向地球轨道发射卫星,或者搭载旅客,实现地球不同地点之间的“超高速交通”。

△封图来源:yuntoo.com

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